Војната ескалираше
На 21 септември, рускиот претседател Владимир Путин потпиша неколку наредби за воена мобилизација и стапија на сила истиот ден. Во телевизиско обраќање до земјата, Путин рече дека одлуката е целосно соодветна на моменталната закана со која се соочува Русија и дека треба „да ја поддржи националната одбрана и суверенитет и територијален интегритет и да ја обезбеди безбедноста на рускиот народ и народот контролиран од Русија“. Путин рече дека дел од мобилизацијата е само за резервисти, вклучително и оние кои служеле и имаат воена експертиза или експертиза, и дека тие ќе добијат дополнителна воена обука пред регрутирањето. Путин повтори дека главната цел на специјалните воени операции останува контролата врз Донбас.
Набљудувачите забележаа дека ова не е само прва мобилизација на националната одбрана од почетокот на конфликтот, туку и прва воена мобилизација од кубанската ракетна криза, двете чеченски војни и војната во Грузија по завршувањето на Втората светска војна, што укажува дека ситуацијата е мрачна и без преседан.
Влијание
Транспорт
Трговскиот транспорт меѓу Кина и Европа се одвива главно по море, дополнет со воздушен транспорт, а железничкиот транспорт е релативно низок. Во 2020 година, обемот на увоз на ЕУ од Кина изнесуваше 57,14%, воздушниот транспорт 25,97%, а железничкиот транспорт 3,90%. Од гледна точка на транспортот, конфликтот меѓу Русија и Украина може да затвори некои пристаништа и да ги пренасочи нивните копнени и воздушни транспортни правци, со што ќе влијае на извозот на Кина во Европа.
Трговска побарувачка меѓу Кина и Европа
Од една страна, поради војната, некои нарачки се вратени или испораката е запрена; меѓусебните санкции меѓу ЕУ и Русија може да предизвикаат некои бизниси активно да ја ограничат побарувачката и да ја намалат трговијата поради зголемените трошоци за транспорт.
Од друга страна, она што Русија најмногу го увезува од Европа се машини и транспортна опрема, облека, метални производи итн. Доколку последователните меѓусебни санкции меѓу Русија и Европа станат сè поинтензивни, побарувачката за увоз на горенаведените руски стоки може да се пренесе од Европа во Кина.
Сегашна ситуација
Од конфликтот меѓу Русија и Украина, имаше и многу ситуации, вклучувајќи недостапност на локалните клиенти, ненадејна принуда да повлечат трговски нарачки и така натаму. Ескалацијата на ситуацијата, исто така, ги натера многу луѓе на рускиот пазар да бидат премногу зафатени за да се грижат за својот бизнис. Додека разговаравме со клиенти во Русија, дознавме дека неговото семејство е исто така на првата линија. Покрај тоа што се молевме за нивните семејства и ги смирувавме нивните емоции, им ветивме и чувство на соработка и безбедност, изразувајќи го нивното разбирање за можните доцнења на нарачките и бевме подготвени да им помогнеме прво да преземат дел од ризикот. Во заедница со заедничка иднина за човештвото, ќе се потрудиме најдобро што можеме да им излеземе во пресрет.
Време на објавување: 27 септември 2022 година
