Напади на Хутите во Црвеното Море: Повисоки трошоци за испорака поради пренасочување на бродовите
Нападите на Хутите врз бродовите во Црвеното Море, за кои се тврди дека се одмазда против Израел за неговата воена кампања во Газа, ја загрозуваат глобалната трговија.
Глобалните синџири на снабдување би можеле да се соочат со сериозни нарушувања како резултат на пренасочувањето на патувањата од Црвеното Море од страна на најголемите светски бродски компании. Четири од петте најголеми светски бродски компании - Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM Group и Evergreen - објавија дека ќе го прекинат превозот преку Црвеното Море поради страв од напади на Хутите.
Црвеното Море се протега од теснецот Баб-ел-Мандеб покрај брегот на Јемен до Суецкиот канал во северен Египет, низ кој течат 12% од глобалната трговија, вклучувајќи 30% од глобалниот контејнерски сообраќај. Бродовите што ја користат оваа лента се принудени да ја пренасочуваат рутата околу јужна Африка (преку 'Ртот Добра Надеж), што резултира со многу подолга рута со значително зголемено време и трошоци за испорака, вклучувајќи ги трошоците за енергија, трошоците за осигурување итн.
Може да се очекуваат доцнења во пристигнувањето на производите до продавниците, а се очекува патувањата со контејнерски бродови да траат најмалку 10 дена подолго поради рутата „Ртот Добра Надеж“ што додава околу 3.500 наутички милји.
Дополнителното растојание ќе ги чини компаниите и повеќе. Цените за испорака се зголемија за 4% само во изминатата недела, а обемот на извоз на цевки од леано железо ќе се намали.
#пратка #глобалнатрговија#влијаниенаКина#извознацевки
Време на објавување: 21 декември 2023 година
